主道设计网页（主道设计网页图片）
本文目录一览：
什么是主道和辅道
1、主道是指主干道，城市内部的主要大动脉，以“交通”功能为主，设计车速较高，一般有中央分隔带隔开，道路宽度较宽。辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。
2、辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。
3、法律主观：主道和辅道的区分是：主道是指主干道，城市内部的主要大动脉，以“交通”功能为主，设计车速较高，一般有中央分隔带隔开，道路宽度较宽。
4、匝道。主道指的是城市主干道，辅道指的是设在道路的一侧或两侧，两者路段到人行道的过路口属于是匝道，是将主路交叉口定义为主线，次路交叉口定义为引出线，引出线与主线的连线。
主道和辅道的交通法规
在主道左转与辅道直行交通事故判责细则如下：两辆车同时放行，左转车全责，直行车无责；如果直行车辆闯红灯违反交通规则，左转车辆不需要承担责任。
有辅道的道路很多时候，在主路右转是需要进入辅道的，所以开车时要根据，路上的标线、标识和指示牌选择正确道路。
都应当遵守道路交通安全法。任何道路包括辅道都是不可以逆行的，应该符合道路右行的规则。辅道入主道要注意遵照拉链式通行原则进行操作，不论是哪种情况下，主道都有优先路权，所以辅道的车辆都要让主道先行。
请问道路,主道与支道怎划分的
1、等级划分 城市道路等级分主干道、次干道、支 路三级，各级红线宽度控制：主干道 30—40米，次干道20—24米，支路14 —18米。
2、法律分析：两车道变为一车道，都属于主道，应遵循交替通过的原则，如果发生碰撞一般判定后车全责。
3、法律分析：干道就是主道，让主道先行，路面宽的就是主道。一般在十字路口，转弯让直行，都是直行的话，左边的让右边的。
葡萄园如何规划设计?
廊道螺旋下降，形成一个包围空间，利于场地下沉处理设计成一个可聚会、休息和活动的场所。活动区设计也有提供给儿童体验的户外场所。休闲区的附近有几个绿岛，那是参观葡萄生产的区域，也是游客林下休闲区域。
要决定葡萄园的位置，首先要弄清楚该地的地理条件是否适合种植葡萄。只有葡萄园的地理位置和葡萄品种相适应，将来才可能获得高产高质量的葡萄。良好的管理和有利的天气能实现葡萄园的潜在效益。
葡萄园应根据栽培面积大小、园地的自然条件和栽培架式等状况进行具体规划。
园地选择：红提葡萄园应建在有机质含量高的沙壤土或壤土地块，PH值属中性或微酸性，避免建在低洼积水及上质粘重的地方，在有排灌条件，交通便利，电力设施齐备地块为宜。
葡萄园的规划设计 （1）划分栽植区根据地形坡向和坡度划分若干栽植区，栽植区应长方形，长边与行向一致，有利于排灌和机械作业。（2）道路系统根据园地总面积的大小和地形地势，决定道路等级。
小区内居民楼与小区内主道距离在建筑设计规范里的标准距离是多少...
1、小区主入口的道路在规范定义里应该是“小区路”，看你的简图应该是建筑物的大面面向小区路，如果是有出入口，人行道的宽度应该是5米，如果是无出入口，人行道的宽度应该是3米。
2、小区内住宅和道路之间的距离高层的应为5米，多层的应为3米。
3、例如，对于宽度小于60米的普通城市道路来说，住宅区的建筑物到道路边缘的距离应当不小于4米，商业区和工业区则应当不小于6米。
4、根据《城市居住区规划设计规范》规定：各楼、栋之间的距离南北朝向应不小于楼房高度乘以0.7这一系数，东西朝向不小于楼房高度乘以0.5。而房屋的前后间距，普通小区居住用房可以用：楼高：楼间距=1：2比值计算。
5、国家规定，房屋前后楼的间距：普通的小区居民楼可以用楼高/楼间距=1/2比值的来进行计算。按照国家的相关规定以冬至的日照时间不低于1小时为标准的。
6、房屋左右间距：多层（4-6层及以下）与多层建筑间距为6米，多层与高层（12层及以上）为9米，高层与高层之间为13米。
